您当前位置:芒钛网 » 行业资讯 » 钛业品牌 » 宝钛为C919大型客机项目提供了研制钛材!

宝钛为C919大型客机项目提供了研制钛材!

来源:芒钛网 发布时间:(2018-07-06)分类:钛业品牌字体:   

  据中国证券网,宝钛股份27日早间在互动平台上回应投资者提问,公司为C919大型客机项目提供了研制钛材。


  公司通过不懈攻关、工艺优化、质量改进等,已初步建立起了较完善的生产技术体系,并通过国际招标采购,达到了C919大型客机对其所用材料质量等严格条件,成为中国商飞公司国内钛材料的合格供应商,为C919首架机陆续提供了多种规格的钛合金棒材、厚板和薄板材料。后期,公司将继续发挥产业优势,攻坚克难,加快研制进度,为C919扩大钛材用量、扩大国内钛材用量提供技术支撑和材料保障,为国内航空事业的发展和尽快实现钛合金材料国产化做出更大贡献。


  C919大型客机是我国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机,座级158-168座,航程4075-5555公里。目前,已经完成立项论证、可行性论证、预发展阶段工作,转入工程发展阶段,完成详细设计。工程设计、试验、制造、关键技术攻关、机载系统合资合作等取得重要进展,铁鸟试验台开试,翼身组合体静力试验顺利完成,零组件制造工作全面投产,机头、前机身、中机身/中央翼等大部段陆续下线,首架机结构总装工作正式开始,2015年11月2日完成总装下线,2017年5月5日成功首飞,累计28家客户815架订单。


  在使用材料上,C919将采用大量的先进复合材料、先进的铝锂合金等,其中复合材料使用量将达到20%,再通过飞机内部结构的细节设计,把飞机重量往下压缩,另外,C919将会使用占全机结构重量20-30%的国产铝合金、钛合金及钢等材料,充分体现了C919大型客机带动国内基础工业的能力与未来趋势。同时,由于大量采用复合材料,较国外同类型飞机80分贝的机舱噪音,C919机舱内噪音可望降到60分贝以下。

[关闭窗口] [打印本页] 浏览量:125